Mưa lớn kéo dài suốt nhiều giờ đã khiến đèo Prenn – cửa ngõ quan trọng bậc nhất dẫn vào Đà Lạt – bất ngờ sạt lở nghiêm trọng, buộc tỉnh Lâm Đồng phải ra quyết định đóng toàn bộ tuyến đèo từ 10h sáng nay. Những hình ảnh mặt đường nứt toác, taluy âm bị đánh sập như “hà mồm” xuống vực khiến người dân cả nước không khỏi rùng mình.
Trong bối cảnh tuyến đèo vừa được nâng cấp và đang trong thời gian bảo hành, vụ việc càng khiến dư luận xôn xao: Vì sao tuyến đường vừa nâng cấp lại có thể sạt lở dữ dội như vậy? Hãy cùng RG66 News tổng hợp toàn bộ diễn biến, nguyên nhân, hiện trường và hướng di chuyển thay thế.
Đèo Prenn Đà Lạt đóng cửa khẩn cấp vì sạt lở nghiêm trọng
Lượng mưa lớn từ đêm 16/11 đến sáng 17/11 đã tạo ra một điểm sạt trượt cực kỳ nguy hiểm trên đèo Prenn – tuyến đường huyết mạch nối Đà Lạt với Quốc lộ 20.
Hiện trường đèo Prenn nứt toác – taluy âm bị “nuốt chửng”
Theo ghi nhận tại Km224+600 – Km224+700, một đoạn taluy âm dài khoảng 100 m bị cuốn trôi hoàn toàn, kéo theo đất đá và một phần nền đường rơi xuống vực sâu.
Mặt đường xuất hiện hàng loạt vết nứt lớn dài hàng chục mét, mở rộng theo chiều ngang và ăn sâu vào gần nửa phần mặt đường hướng từ Đà Lạt xuống cao tốc Liên Khương – Prenn. Một số vị trí sụt lún sâu đến 0,5 m, tạo thành hố hàm ếch cực kỳ nguy hiểm.
Hệ thống thoát nước và ống kỹ thuật dưới nền đường cũng bị đứt gãy, để lộ kết cấu mặt đường.
Không chỉ taluy âm, nhiều vị trí taluy dương tiếp tục trượt đất do nước mưa rỉ từ trên cao, khiến tình trạng mất an toàn lan rộng.
Phong tỏa toàn tuyến – hướng dẫn đi đường vòng
Ngay sau khi nắm thông tin, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười và lực lượng các sở ngành đã có mặt tại hiện trường để đánh giá mức độ sạt lở.
Từ 10h ngày 17/11, tỉnh Lâm Đồng cấm tuyệt đối người và phương tiện lưu thông qua đèo Prenn.
Người dân được hướng dẫn đi theo các tuyến thay thế:
- Đèo Mimosa (cao tốc Liên Khương – đèo Mimosa – trung tâm Đà Lạt)
- Đèo Sacom – Tuyền Lâm (cao tốc Liên Khương – tuyến Sacom – khu du lịch hồ Tuyền Lâm – Đà Lạt)
Lực lượng CSGT túc trực tại hai đầu đèo để phân luồng và cảnh báo nguy hiểm.
Nguyên nhân sạt lở và tình trạng bảo hành của đèo Prenn
Vụ sạt lở diễn ra bất ngờ khi dự án nâng cấp đèo Prenn vừa được đưa vào sử dụng chưa đầy một năm, khiến nhiều người đặt câu hỏi về chất lượng công trình.
Tuyến đèo đang trong thời gian bảo hành 12 tháng
Theo ông Phạm Văn Thái Bình, Giám đốc Ban Bảo trì đường bộ tỉnh Lâm Đồng, toàn tuyến đèo Prenn hiện vẫn đang trong thời hạn bảo hành 12 tháng, kéo dài đến 17/12/2025.
Công trình được bàn giao và đưa vào sử dụng từ ngày 17/12/2024, sau quá trình nâng cấp – mở rộng:
- Tổng chiều dài: 7,369 km
- Mặt đường rộng: 14,5 m, gồm 4 làn xe
- Điều chỉnh nhiều khúc cua nguy hiểm
- Xóa điểm đen tai nạn tại “khúc cua tử thần” Km224+854 bằng việc làm cầu cải tuyến
Dự án do Ban Quản lý dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư, liên danh Công ty CP Xây dựng Đèo Cả – Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả thi công, tổng vốn đầu tư hơn 553 tỷ đồng.
Do còn trong thời gian bảo hành, nhà thầu có trách nhiệm sửa chữa, khắc phục toàn bộ sự cố hư hỏng và đảm bảo an toàn giao thông.
Mưa lớn kéo dài – nguyên nhân chính gây sụt lún
Trong hai ngày 16–17/11, nhiều khu vực tại Lâm Đồng có lượng mưa rất lớn:
- Xã D’Ran: hơn 125 mm
- Phường Xuân Hương – Đà Lạt: hơn 107 mm
- Xã Lạc Dương: hơn 101 mm
Lượng nước đổ dồn từ taluy dương xuống nền đường không thoát kịp, gây xói ngầm, làm mất liên kết giữa đất – nền đường – taluy âm và kích hoạt sạt trượt.
Các chuyên gia nhận định, việc mưa lớn kéo dài có thể là tác nhân trực tiếp khiến tuyến đèo mới nâng cấp rơi vào trạng thái mất ổn định.
Đèo Prenn – Cửa ngõ huyết mạch vào Đà Lạt bị tê liệt
Việc phong tỏa đèo Prenn không chỉ ảnh hưởng giao thông mà còn gây xáo trộn lớn đến hoạt động du lịch Đà Lạt – thời điểm cuối năm cao điểm khách du lịch.
Lưu thông gián đoạn – khách du lịch bị ảnh hưởng
Đèo Prenn là tuyến kết nối quan trọng:
- Đà Lạt – Đức Trọng
- Đà Lạt – Bảo Lộc
- Đà Lạt – các tỉnh phía Nam
Lượng xe qua đèo mỗi ngày rất lớn, nhất là dịp cuối tuần. Việc cấm lưu thông khiến:
- Nhiều đoàn du khách phải đổi lộ trình
- Thời gian di chuyển kéo dài thêm 15–30 phút
- Một số phương tiện lớn khó di chuyển qua đường thay thế Sacom – Tuyền Lâm do dốc cao
Lực lượng chức năng đang điều tiết liên tục để tránh ùn tắc tại các hướng thay thế.
Khẩn trương khắc phục và theo dõi diễn biến
Ngay sau sự cố, các đơn vị:
- Sở Giao thông Vận tải
- Sở Xây dựng
- UBND phường Xuân Hương
- Ban Quản lý dự án giao thông
đã phối hợp khảo sát, đánh giá mức độ sạt trượt. Máy móc được triển khai để mở rãnh thoát nước, giảm áp lực lên mặt đường.
Tỉnh Lâm Đồng dự kiến:
- Khai báo tình huống khẩn cấp thiên tai
- Khoanh vùng khu vực nguy hiểm
- Tiếp tục theo dõi các điểm taluy có dấu hiệu sạt trượt
- Triển khai giải pháp khắc phục theo từng giai đoạn
Kết luận
Sự cố sạt lở nghiêm trọng tại đèo Prenn là lời cảnh báo về nguy cơ thiên tai ngày càng bất thường tại khu vực Tây Nguyên. Tuyến đường vừa được nâng cấp, mở rộng một năm nhưng vẫn không tránh khỏi tác động mạnh từ thiên nhiên, dẫn đến việc phong tỏa khẩn cấp vì an toàn.
Trong khi chờ quá trình khắc phục, người dân và du khách cần tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng, không tự ý tiếp cận khu vực nguy hiểm.
>>> Xem thêm: Đà Nẵng oằn mình trong lũ lịch sử, hơn 76.000 hộ chìm trong nước
